Prvy den sme hned zacali ranajkami s pracovnikmi, kde sme podebatili o USA a Slovensku, potom sme s Craigom (prezidentom Masterlube) a jeho "truckom" obehali vsetkych 7 storov v meste, porozpraval mi o zakulisi firmi a predstavil ma zamestnancom. To znamena, ze v ten den som sa predstavil asi 60x, zakazdym vysvetloval kde je Slovensko a preco tu vlastne som. Fun :).
Najviac ma bavi pracovat v pite-jame pod autom. Mojou ulohou je vymenit olej, filter (Mame vela druhov filtrov od PZ 8-53 asi :P), skontrolovat mazivo v diferencialoch, v transfer case a transmissione. (Samozrejme, predtym som nemal ani sajnu o tom, ze take nieco existuje, ale clovek sa rychlo nauci :) ). Najvacsie "vzruso" je vypustanie stareho oleja. Cielom misie je uvolnit skrutku tak, aby vam horuci tok oleja neoblial celu ruku. (Toto sa mi podari asi kazdy druhy krat). A netreba este zabudat, ze obcas treba namazat take koliky (Neviem co to je, ale treba to robit :D)
Ked som hotovy, dam povel hornemu technikovi: Clear, start!
Nastartuje auto, ja skontrolujem podvozok a odpoviem: Pressures up, no leak plug, no leak filter!
Clear to verifyyyy! V tejto faze treba skotrolovat ci su utiahnute vsetky sroby a postupne kricim: Filter PZ-9A tight!, Oil drain plug tight!, Front/rear defferential tight! ...
A nakoniec konecnce zarevem: Wiped, Sealed, Verified- Ready to roll!
No a tento proces sa opakuje 100x denne :)
haha to s tym vysvetlovanim kde je slovensko zakazdym to si zvykaj... ja som to robila az do konca pri kazdom novom zoznameni, pri niektorych aj viac krat za sebou
OdpovedaťOdstrániťNo hej, po case sa clovek uskromni na Ceskoslovensko :D
OdpovedaťOdstrániť